Tag

آلودگی

رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران: ۲۸ هزار صنف مزاحم و ۹۰۰۰ تن زباله هدیه تهران به ری است

توسط | حسن خلیل‌آبادی, شورای پنجم | بدون دیدگاه

حسن خلیل آبادی بعد از ظهر چهارشنبه در دیدار استاندار تهران با اعضا شورای اسلامی این استان طی سخنانی گفت: شهری با سابقه و قدمت ۸ هزار ساله و با وجود قبله تهران بودن شایسته بهترین بودن است اما سهم منطقه ۲۰ تهران از پاکی هوا در سال تنها ۱۲۵  روز بوده است و در سال های اخیر و هر روز که خبر آلودگی تهران را می شنویم از اینکه شهرری آلوده ترین نقطه تهران است مطلع می شویم.

خلیل آبادی افزود: ۲۸ هزار صنف مزاحم از تهران وارد شهرری شده است و روزی ۹۰۰۰ تن زباله به غیر از پسماندهای صنعتی که از نظر بهداشتی بسیار خطرناک هستند در شهرری دپو می شود.

وی در ادامه بیان داشت: ۲ …

بیشتر بخوانید

خداکرمی: آزمایش هاحاکی ازعدم آلودگی آب مزارع جنوب تهران است

توسط | شورای پنجم, ناهید خداکرمی | بدون دیدگاه

ناهید خداکرمی با حضور در جلسه شورای شهرستان ری طی سخنانی در خصوص یکی از معضلات شهرری که آب های آلوده این شهر می باشد، اظهار داشت: با توجه به آزمایشاتی که بر روی آب های جنوب تهران صورت گرفته است، هیچ گونه آلودگی در این آب ها مشاهده نشده است و در خصوص فاضلاب نهر فیروزآبادی و کانال و مزارع جنوب تهران اوضاع آلودگی آب به گونه ای نیست که می گویند.

(ایرنا، ۲۱دی ۱۳۹۶)

#سلامت #آب #آلودگی

بیشتر بخوانید

آلودگی تهران ارتباطی با بنزین ندارد

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه
اتوجه به گزارشی که وزیر نفت ارائه کرد هم اکنون بنزین عرضه شده در سطح شهر تهران استاندارد است و آلودگی که تهران از آن رنج می‌برد مربوط به ذرات معلق کمتر از ۲,۵ میکرون است که ارتباطی با بنزین ندارد.
آلودگی امروز تهران بیشتر به خودروها و نوع احتراقی که در آنها انجام‌ می‌شود ارتباط پیدا می‌کند، اگر بهترین بنزین یعنی با بالاترین استاندارد موجود را در داخل خودروی فرسوده بریزیم عمل احتراق به خوبی انجام نمی‌شود و به‌طور طبیعی ایجاد آلودگی می‌کند، به این ترتیب مشکل اصلی ما خودروهای فرسوده، دیزلی و کاربراتوری هستند و تا زمانی که چنین خودروهایی در سطح شهر تردد می‌کنند آلودگی از بین نخواهد رفت.
(شانا، ۹ دی)
بیشتر بخوانید

عدم توفیق طرح‌های مختلف ترافیکی شاید نشان‌دهنده این هستند که راه‌حل‌های درستی را در پیش نگرفته‌ایم.

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

اگر سهم خودروهای شخصی به اندازه‌ای که در موردش صحبت می‌کنیم،انقدر تاثیرگذار است،باید با ایجاد ممنوعیت و اجرای طرح‌های محدودکننده تردد آنها در سطح شهر، آلودگی هوا به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کند.
فقط وقتی بر اساس مطالعات و داده‌های دقیق سهم‌ هر یک از منابع مشخص شود می‌توان راهکار درست ارایه کرد، در این صورت است که می‌توان بیشتر بر ارایه تسهیلات برای حذف خودروهای فرسوده، برقی شدن موتوسیکلت‌ها، تعبیه فیلتر دوده در خودروهای سنگین و ورود خودروهای هیبریدی تمرکز کنیم و در انتظار هوای پاک بمانیم.
بی‌نتیجه ماندن طرح‌های ترافیکی در کنترل میزان آلودگی هوای تهران شاید بی‌اعتمادی شهروندان را برای طرح‌های بعدی به دنبال داشته و بر میزان مشارکت آنها در اجرای موفق این طرح‌ها تاثیرگذارد. …

بیشتر بخوانید

شهرداری نقش کمتری از سایر نهادها برای مقابله با آلودگی هوا دارد

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

حیطه مدیریت شهرداری و شورای شهر بسیار محدودتر از دولت و مجلس است. ما نمی‌توانیم به سازمان‌های دیگر دستور دهیم و از آنها مطالبه داشته باشیم.

شهرداری سهم کم و اندکی را در بین سازمان‌های مرتبط برای مقابله با آلودگی هوا برعهده دارد. عامل آلودگی هوای تهران چیست؟ منابع متحرک یا همان ماشین‌ها که منشا ٧٠ تا ٨٠ درصد آلودگی تهران هستند. کنترل و نظارت روی خودروها چقدر در حوزه وظایف شهرداری است؟ خودرو را چه کسی تولید می‌کند؟ چه افرادی وارد می‌کنند و چه کسانی استاندارد بودن‌شان را تایید می‌کنند؟ چه کسانی بنزین را تولید می‌کنند و بر کیفیت آن نظارت دارند؟ چه سازمانی مسوول نوسازی خودروهای فرسوده است؟… اینها در اختیار مدیریت شهری نیست. اما در عین حال …

بیشتر بخوانید

استفاده از پساب برای آبیاری فضای سبز به یک قانون تبدیل شود

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

یکی از نگرانی شهروندان سلامت و کیفیت آب است. آلودگی هوا بر روی ذهن مردم تاثیر منفی گذاشته است و فکر می‌کنند شاید آب هم آلوده باشد.

او ادامه داد: باید اطمینان بیشتری ایجاد کرد که آب شرب سالم است و هر کمکی که بتوانیم در این زمینه با تعامل فی مابین انجام دهیم. مردم ما شاسیته داشتن زندگی‌ای با کیفیت بالا هستند.

(مهر، ۲۹ آذر ۱۳۹۶)

#آلودگی

#آب

بیشتر بخوانید

۲۸۹ اصله درخت در ملکی متعلق به بنیاد مستضعفان از بین رفته

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

درختان متعلق به باغات در حال از بین رفتن است به شکلی که در ملکی با پلاک ثبتی ۷۲.۱۷۴۰، ۴۱ و ۴۲ به وسعت ۱۱ هزار و ۴۰۰ متر مربع در منطقه سعادت آباد متعلق به بنیاد مستضعفان و جانبازان بوده که ۷۲۶ اصله درخت در آن شناسایی شده است. این در حالی است که در سال ۹۳، ۳۰ اصله درخت آن کسر و ۱۹۹ اصله درخت قطع شده بود. برهمین اساس برابر با قوانین مالک موظف شد که بیش از ۵۰۰۰ اصله درخت بکارد. با توجه به اینکه مالک اجازه ورود به این ملک را نمی‌داد، نهایتا در سال ۱۳۹۶ با دستور قضایی و با دستور پلیس اجازه ورود به ملک داده شد تا مشخص شود که مقدار درختان …

بیشتر بخوانید

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری عملکرد ۱۰۰ روزه کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری را ارائه کرد.

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

۱۲ جلسه در محور سلامت، ۱۲ جلسه در محور محیط زیست و ۱۱ جلسه در محور ایمنی برگزار شده است، در این جلسات ۴۷ طرح و لایحه مورد بررسی قرار گرفته است.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری گفت: ۱۴ قانون مصوب را بررسی کردیم، ۴۸ نظر کارشناسی در طرح‌ها و لوایح داده شده، گزارش‌های ۷ سازمان بررسی شده است و طی جلسات شورای شهر ۱۰ تذکر از طرف مجموع افراد این کمیسیون و دو نطق پیش از دستور را داشتیم.

صدراعظم نوری در ادامه گفت: جلساتی با اداره کل سازمان محیط زیست، سازمان هواشناسی، میادین میوه و تره‌بار، پسماند‌ها پیشگیری و مدیریت بحران، مدیریت بوستان‌ها و فضای سبز داشتیم و بازدید‌هایی صورت گرفته است.

#آلودگی

#محیط‌زیست…

بیشتر بخوانید

مترو حداقل به ۲ هزار دستگاه واگن علاوه بر واگن‌های موجود نیاز دارد

توسط | زهرا صدر اعظم نوری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

یکی از راه‌ حل‌های کاهش آلودگی هوا توسعه حمل و نقل عمومی است که در حیطه اختیارات مدیریت شهری قرار دارد. در بحث حمل و نقل عمومی بیشترین تأکید روی حمل و نقل ریلی است، باید تجهیزات و واگن‌های مورد نیاز مترو افزایش یابد تا زمان‌های قطار به حداقل برسد و مسافرین بیشتری با کمترین تأخیر و معطلی بتوانند از این خدمات استفاده کنند و از وسایل نقلیه شخصی کمتر استفاده شود.

مترو حداقل به ۲ هزار دستگاه واگن علاوه بر واگن‌های موجود نیاز دارد که این کار هزینه قابل توجهی را می طلبد؛ که با حمایت‌های دولت می‌توان بخشی از این هزینه‌ها را تأمین کرد و بخش دیگر آن از طریق شهرداری تأمین شود.

یشترین آلودگی مربوط به آلاینده‌های …

بیشتر بخوانید