Tag

ترافیک

مخالفت با طرح جدید ترافیک تهران

توسط | حجت نظری, شورای پنجم | بدون دیدگاه

حجت نظری وی خطاب به معاون شهردار تهران گفت: این طرح سبب می شود افراد به سمت موتورسیکلت بروند و این مساله آلودگی را زیاد می‌کند. در دوره های گذشته برای اشخاص خاص، امتیازاتی گرفته می‌شد؛ به طور مثال خبرنگاران که حقوق بالایی ندارند، حتی اگر نیم‌بها هم باشد هر ماه باید ۳۲۰ هزار تومان پول طرح بدهند.به طور طبیعی پس از تصویب این طرح، هزینه تاکسی و آژانس بالا می رود و پزشک و وکیل هم هزینه‌ها را افزایش می‌دهند و فشار به کف جامعه می رسد.این عضو شورای شهر تهران افزود: در حال حاضر ۶ هزار و ۲۷۰ اتوبوس در تهران داریم که باید به ۹هزار برسد که با این بودجه محقق نمی‌شود. باید دو هزار واگن خریداری …

بیشتر بخوانید

همه موافق اجرای طرح ترافیک جدید هستند

توسط | شورای پنجم, محمد میرلوحی | بدون دیدگاه

میرلوحی با بیان اینکه طرح ترافیک فعلی دیگر کارایی لازم را ندارد، گفت: همه معتقدند این طرح باید بازنگری شود چرا که طرح اشاره‌شده بیش از ۳۰ سال است که در تهران اجرا می‌شود.

عضو شورای شهر تهران با اعلام موافقت شورای ترافیک و شورای شهر تهران با کلیات طرح ترافیک جدید ابراز کرد: پیش‌بینی می‌شود طی هفته آینده تعرفه طرح ترافیک مشخص و در نهایت برای اجرا به شهرداری تهران ابلاغ شود.

وی با پیش‌بینی اینکه با اجرای طرح ترافیک قطعاً میزان آلودگی هوا کاهش خواهد یافت، گفت: یکی از برنامه‌های این طرح، کاهش آلودگی هوا و ترافیک است که در این طرح عملیاتی خواهد شد ضمن اینکه قطعاً طرح جدید از ۱۵ فروردین ۹۷ اجرا می‌شود.

(۴ بهمن …

بیشتر بخوانید

خداکرمی: به منظور کاهش آلودگی هوا باید در محدوده طرح ترافیک بازنگری‌هایی صورت گیرد اما برداشتن این طرح و اینکه اجازه دهیم هر کس می‌خواهد با پرداخت عوارض وارد محدوده طرح شود درست نیست

توسط | شورای پنجم, ناهید خداکرمی | بدون دیدگاه

خداکرمی با بیان اینکه در اکثر کشورهای جهان محدوده طرح ترافیک وجود دارند گفت:‌باید برای کاهش آلودگی هوا طرح‌های کارشناسی و درستی مدنظر قرار گیرند.

به گفته عضو شورای شهر تهران ممکن است اجرای این طرح جدید آلودگی هوا را بیشتر کند چرا که این شانس را می‌دهیم که افراد با پرداخت پول وارد طرح شوند و همین امر ترافیک و آلودگی هوا را افزایش می‌دهد.

وی در خصوص زمان اجرای این طرح گفت: فکر نکنم به راحتی بتوان تغییر به این بزرگی در شهر رخ داد و باید شورا در این باره موافق باشد و همچنین شورای عالی ترافیک نیز این طرح را تصویب کند.

(اقتصادنیوز، ۹دی ۱۳۹۶)

#ترافیک  #آلودگی_هوا

بیشتر بخوانید

محسن هاشمی: پیش‌بینی افزایش جمعیت شهرهای اقماری نسبت به تهران/ ترافیک تهران از داعش خطرناک‌تر است

توسط | شورای پنجم, محسن هاشمی | بدون دیدگاه

محسن هاشمی در جلسه‌ای که با حضور استاندار، فرمانداران و بعضی از اعضای شورای شهر تهران اظهار کرد: جذابیت تهران باعث شده که جمعیت کثیری به سمت آن بیایند و بسیاری از این افراد در خود تهران اقامت نمی‌کنند. با در نظر گرفتن این موضوع جمعیت تهران براساس اسناد بالادستی باید هشت‌ونیم میلیون نفر باشد و در حال حاضر نیز اینگونه است. زیرساخت‌های تهران نیز عمدتاً متناسب با این جمعیت است ولی جذابیت تهران باعث شده این افراد نتوانند در خود تهران اقامت کنند و به شهرهای اقماری رفته‌اند. از همین رو جمعیت اقمار و تهران حدود ۱۵ میلیون شده است. ضمن اینکه پیش‌بینی می‌شود تا سال ۱۴۰۹ جمعیت اقمار تهران از خود آن بیشتر شود.

به نظرم مشکل اصلی …

بیشتر بخوانید

محسن هاشمی از نبود پیوست های ترافیکی در ساخت مگامال ها در شهر انتقاد کرد و گفت: شهرداری مالکان پاساژهای پر رفت و آمدی که مشکل ترافیکی دارند را وادار کند با هزینه خودشان این معضل را حل کنند

توسط | شورای پنجم, محسن هاشمی | بدون دیدگاه

به گزارش خبرنگار سرویس شهری «انتخاب»، محسن هاشمی پس از استماع گزارش معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با بیان اینکه به پیوست ترافیکی طرح‌های حجیم در تهران بی‌توجهی شده، تصریح کرد: ساختمان‌های بزرگی همچون پاساژ ارگ، پالادیوم، کوروش، اطلس‌مال در شهر تهران ساخته می‌شود بدون اینکه حتی پیوست ترافیکی داشته باشد.از این رو از معاونت شهرسازی می خواهیم به این مساله بپردازد.

(وبسایت انتخاب، ۱۴ آذر ۱۳۹۶)

#ترافیک #شهرفروشی #در_شورا #شهر_سازی

بیشتر بخوانید

«موضع شهرداری تهران در خصوص اپلیکیشن‌های حمل و نقلی باید حمایتی باشد.»

توسط | شورای پنجم, محمدجواد حق‌شناس | بدون دیدگاه

«در گزارشی که معاونت محترم حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح کردند احساس شد شهرداری نسبت به فعالیت اپلیکیشن‌های حمل و نقلی موضع دارد….سنپ امروز با هفت میلیون کاربر فعال و ۷۰۰ هزار سفر در روز حدود ۱/۲ میلیارد تومان فروش و ارزش برند آن اکنون به ۱۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است.»

«نباید فراموش کنیم که توسعه ی این اپلیکیشن ها باعث رضایت عمومی شده و ما هم در برابر همه‌‌ی ده میلیون نفر ساکن تهران مسئولیت داریم….بهتر است شهرداری تهران گزارش عملکرد اپلیکیشن کارپینو را که از سال گذشته راه اندازی کرده ارائه دهد.»

(کانال شورانیوز، ۷ آذر ۱۳۹۶)

#حمل_و_نقل

#ترافیک

#اسنپ

بیشتر بخوانید

تهران در آستانه قفل شدن است

توسط | افشین حبیب‌زاده, شورای پنجم | بدون دیدگاه

وی با بیان اینکه شورای عالی ترافیک ۳۲ مصوبه در زمینه ترافیک داشته که حدود ۲۰ مصوبه آن مربوط به تهران است، گفت: یکی از مصوبات این شورا، محدود سازی خودروهای تک سرنشین بود و این در حالیست که ۶۰ درصد خودروهای متردد در تهران یعنی حدود ۲.۷ میلیون، تک سرنشین هستند اما در میان برنامه‌های ارائه شده به این مهم بی توجهی شده است.#ترافیک

(وبسایت خبرگزاری دانشجویان ایران، ۱۳۹۶/۹/۷)

بیشتر بخوانید

«شهر تهران می تواند در حوزه حمل و نقل ریلی روی زمین نیز کار کند.»  

توسط | احمد مسجدجامعی, شورای پنجم | بدون دیدگاه

«حمل و نقل ریلی روی زمین که به راحتی می توان آن را در محل عبور اتوبوس های تندرو راه اندازی کرد هم محیط زیست را آلوده نمی کند و هم توان جابه جا کردن مسافران بیشتری را دارد. در حالی که در این رویکرد صرفا به توسعه مترو و خطوط ریلی زیرزمینی توجه شده است.»
«بهتر است از عبارت حمل و نقل یکپارچه تهران سخن بگوییم، یعنی سیاستهای مترو و اتوبوس رانی و تاکسیرانی و سایر وسایل رفت و آمد از یکدیگر پشتیبانی کنند، در حالی که در شرایط فعلی چنین نیست.»

(اداره کل ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، ۲۱ آبان ۱۳۹۶)

#در_شورا #آلودگی #محیطزیست #سلامت

#حمل_و_نقل #ترافیک #فضای_عمومی

بیشتر بخوانید

روح شهر و اخلاق شهروندی

توسط | سید ابراهیم امینی, شورای پنجم | بدون دیدگاه

امینی در یادداشتی در سایت شورای شهر تهران از آسیب دیدن اخلاق شهروندی و روح شهر در سال­های اخیر می­گوید: مدیران شهری باید به این مهم توجه داشته باشند که فضاهای مناسبی را برای روح و روان شهروندان و تفریحات سالم آنها درنظر بگیرند. امینی بخش بزرگی از این آسیب­ ها را از ساختار شهر می­داند و برای مثال از ترافیک می­گوید که تحمل شهروندان را پایین آورده است.  او از تعیین و انتصاب یک مسئول به ریاست کارگروه موسوم به اخلاق شهروندی و ماموریت تدوین منشور اخلاق شهروندی خبر داده است.

(سایت شورای شهر، ۱۱ آبان ۱۳۹۶)

#حقوق_شهروندی #ترافیک

بیشتر بخوانید

هزینه تردد خودروهای شخصی در معابر پایتخت گران می شود؟

توسط | شورای پنجم, محمد علیخانی | بدون دیدگاه

رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع افزایش هزینه تردد خودروهای شخصی در سطح معابر پایتخت به عنوان یک طرح پیشنهادی در شهرداری و شورا درحال بررسی است. محمد علیخانی با اشاره به نظر مساعد شورای شهر و شهرداری تهران برای تهیه و اجرای این طرح افزود: این موضوع در بخش های کارشناسی شهرداری و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران برای تصمیم گیری در حال بررسی فنی و کارشناسی است.#حمل_و_نقل #ترافیک

۱ آبان ۱۳۹۶…

بیشتر بخوانید