اولین و جدی‌ترین انتقاد من این است که برای تغییر طرحی که از سال ۱۳۵۹ تاکنون اجرا شده به فراخوان و اقناع نهادهای دانشگاهی و گروه‌های تخصصی نیاز بود. ولی این فراخوان انجام نشده و از سوی دیگر تدوین پیوست‌های اجتماعی، فرهنگی و محیط‌زیستی این طرح هم با دقت و تامل صورت نگرفته است. به هر حال در ساختار شهرداری مرکز مطالعات اجتماعی را داریم اما این مرکز درون‌شهرداری در بررسی پیامد اجتماعی این طرح اصلا کاری انجام نداده است.
(مهرنیوز، ۱۵ بهمن ۱۳۹۶)
وی با بیان اینکه مترو و بی آر تی در محدوده طرح ترافیک پاسخگوی مراجعات است، گفت: به جای تشویق کردن مردم و مسئولان برای استفاده از اتوبوس و مترو چرا می‌گویید که چرا به فلان قشر آرم نمی‌دهید که خودروی شخصی به محدوده بیاید؟ اما چرا این افراد باید با خودرو بیایند؟ این در حالیست که ظرفیت‌های استفاده از حمل و نقل عمومی وجود دارد. وی در پاسخ به خبرنگاری که عکسی از متروی شلوغ امروز صبح را به وی نشان می‌داد، گفت: متروهای بزرگ جهان همه این وضعیت را دارند و شما متروی توکیو، پکن، سئول و … را ببینید که در ساعت پیک مصرف این حال را دارند و خوب است که مردم این عکس‌ها را ببینند …
محمد سالاری دربررسی لایحه شهرداری تهران در خصوص تعیین نرخ عوارض تردد وسایل نقلیه در محدوده مرکزی شهر تهران در سال ۹۷ به دلیل عدم رعایت شأن پارلمان شهری، با تصویب زودهنگام این طرح مخالفت کرد.
الهام فخاری، از منتقدان جدی طرح جدید ترافیک گفته سطح شورا به رای‌دهندگی به طرح‌هایی که درباره جزئیات آن اطلاعی ندارند تنزل پیدا کرده است. او بعد از تصویب این طرح در اعتراض جلسه را ترک کرده است.
(میدان، ۸ بهمن ۱۳۹۶)
حبیب زاده با بیان اینکه این طرح چند وجه مثبت دارد، گفت: یکی از وجوه مثبت این طرح آن است که در آن عوارض برای همه یکسان تعریف شده است و افراد می‌توانند سفر خود را مدیریت کنند و در بدترین حالت هم هزینه پرداختی کمتر از شرایط فعلی است. سقف ورود خودروها به میزان ۲۰ هزار خودرو کاهش خواهد یافت و همین امر آلودگی هوا را کاهش می‌دهد.
او ادامه داد: پس از سه ماه طرح زوج و فرد به این طرح اضافه خواهد شد و یکی از نکات مثبت طرح ترافیک جدید این است که در روزهای آلوده عوارض تعیین شده تغییر می‌کند این طرح ۲۶ درصد ترافیک را کاهش خواهد داد و همه موارد در کمیسیون حمل‌ونقل …
خداکرمی با بیان اینکه برخی مشاغل حساس مانند پزشکان، سازمان‌های دولتی، خبرنگاران و برخی دیگر از سهمیه‌بگیران که نیاز به تردد در محدوده شهر دارند برای آنها تسهیلاتی در نظر گرفته شده است.
خداکرمی در خصوص نرخ‌های طرح ترافیک گفت: تخفیفات در نظر گرفته شده برای برخی از اقشار آن چنانی نیست، جوری برنامه‌ریزی شده که همه بهره ببرند، ظلم بود که یک عده‌ای از رانتی استفاده می‌کردند که معبر متعلق به همه بود.
(خبرگزاری فارس،۴ بهمن)
خلیل‌آبادی در خصوص بررسی طرح جدید ترافیک گفت: هنوز این موضوع در صحن شورا بررسی نشده است و در حال حاضر در کمیسیون حمل و نقل شورا در حال بررسی است. وی با بیان اینکه بعید است این طرح به تصویب برسد، گفت: طبق قانون نهایتاً تا ۱۵ بهمن باید این طرح به تصویب برسد. ولی بعید می‌دانم که سال آینده طرح جدید اجرایی شود.
به گفته عضو شورای شهر تهران اگر طرح جدید در سال آینده اجرایی نشود طبق روال قبل آرم طرح ترافیک را توزیع خواهیم کرد.
خلیل آبادی در خصوص وضعیت سهمیه‌ها گفت: سهمیه‌ها هم به روال قدیم است و قطعا نرخ‌ها نیز بر پایه سال گذشته است و تغییر جزئی خواهد کرد.#طرح_ترافیک
(وبسایت شورا آنلاین، …
ناهید خداکرمی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه همگان به اصلاح محدوده طرح ترافیک اذعان دارند و معتقدند که طرح ترافیک فعلی کارآیی لازم را ندارد، گفت: با این حال در طرح جدید ترافیک نباید عجله کرد و برای شناسایی نقاط ضعف و قوت آن پیشنهاد می‌شود این طرح به صورت پایلوت اجرایی شود
(ایسنا، ۲۱ دی ۱۳۹۶)
حبیب زاده با اشاره به طرح ترافیک مصوبه دولت، گفت: محدوده‌های طرح ترافیک تغییری نمی‌کند و تنها نام این محدوده‌ها دچار تغییراتی می‌شود.در این طرح دو نوع معاینه فنی برتر و عادی خواهیم داشت که بر اسای معاینه فنی برتر خودروها با سخت گیری بیشتری مورد معاینه قرار می‌گیرند.
حبیب زاده با بیان اینکه بالغ بر ۵۰ درصد خودرو‌های فعلی در معاینه فنی برتر رد صلاحیت می‌شوند، تصریح کرد: این طرح عادلانه است و بدین صورت نیست که ۱۱۸ هزار مجوز برای ۱۱۸ هزار خودرو صادر شود و هر کس بخواهد قادر باشد وارد محدوده طرح ترافیک شود و باید عوارض محدوده را پرداخت کند.
وی با اشاره به اینکه در طرح جدید ترافیک محدودیتی برای خودرو‌های ورودی به طرح، …
حسن خلیل آبادی عضو شورای شهر تهران در این رابطه تصریح کرد: طرح جدید ترافیک باید به تأیید شورای شهر تهران رسیده و نرخ عوارض آن در شورای شهر به تصویب برسد. همانطور که در هفته گذشته مجید فراهانی در خصوص بی اطلاعی شورا در این رابطه تذکر داد هنوز اعضاء از کلیات طرح اطلاعی ندارند. بنابراین تا نظر شورا تأمین نشود اعلام اینکه ثبت نام برای طرح در سال ۹۷ انجام نمی شود، درست نیست. #طرح_ترافیک
(وبسایت خبرگزاری مهر، ۱۶ دی ۱۳۹۶)…
آخرین دیدگاه‌ها